作者：Russ Campbell 为什么乌龟要过马路？将“为什么”改为“在哪里”，野生动物保护生物学家 Andrew Badje 或许能够告诉你。通过他与 威斯康星州乌龟保护计划 的合作，Badje 收集乌龟过马路的数据，以帮助绘制种群地图，尤其是在危险的公路和铁路交叉口。
Andrew Badje 领导威斯康星州乌龟保护计划。图片来源：Andrew Badje 威斯康星州乌龟保护计划是如何以及为何创建的？ 考虑到我当时正在协调一些公民科学项目，并进行爬行动物和两栖动物的野外工作，我自然而然地参与了这个项目。道路死亡很可能是该州乌龟死亡的主要原因，我们认为有必要启动一个乌龟报告数据库和道路死亡项目。如果我们能在一定程度上尽量减少道路死亡……我们就可以开始扭转这里的以及其他地方乌龟的命运。我们于 2011-12 年向威斯康星州自然资源部申请并获得了一项 伙伴计划 资助，该计划从最初的资金中启动。该资助为在全州范围内启动基于公民的监测项目提供约 5000 美元。通过该伙伴计划，WDNR 一直在展示其对公民科学的承诺，这反过来又让更多的公民参与到他们的保护未来中。每年，在收到大部分报告后，我们会花时间评估报告并审核我们可以审核的记录。经过审核的稀有物种报告保存在 WDNR 的自然遗产清单数据库中。此外，威斯康星州各地的乌龟过马路情况都被绘制成地图，并被整合到一个易于分发和他人理解的格式中。我们将始终处于数据积累阶段；然而，我们正开始通过有意义且有效的方式利用这些过马路数据来扭转局面。 您正在收集哪类数据？ 我们主要收集的数据是公路和铁路过马路以及活的和死亡相关的观察。总的来说，该计划涉及三种类型的数据：过马路报告、稀有和常见物种观察以确定地点和区域分布，以及筑巢地点。生物学家和物业经理利用这些数据来做出更明智、更有效的未来保护管理决策。我们利用该计划的另一种方式是作为公众的教育代理，告知和赋权公民鼓励他们社区的保护工作。 您之前提到过，您如何看待这些数据的使用？ 我们尽可能多地（排除稀有物种报告）向愿意利用数据进行栖息地恢复（例如，巢穴建设/维护/恢复）的物业经理提供信息——无论是州的、私人的还是公共的。至于过马路数据，我们正处于一个——没有双关语的意思——十字路口。我们创建了一张全州范围的地图，显示了威斯康星州所有死亡区域的分布，以及人们尚未观察到死亡的所有过马路地点。因此，我们希望通过这些来继续填补空白，并在任何/所有地点获得更多的地点级别/基线历史。长远来看，我们设想 WDNR 的联络员可以访问过马路数据，并与道路维护机构合作，找到合适且经济高效的解决方案。各方都同意，在道路建设项目的预规划阶段就纳入这些讨论比在后期阶段（目前主要情况如此）更有益。我们预计这一愿景将随着 WDNR 确定我们前进的沟通方式而不断发展和适应。至少目标是确保合适的人员拥有正确的信息和资源，以帮助 WDNR 完成我们的乌龟保护使命，同时威斯康星州的道路机构也能建造安全且经济高效的道路。
所有年龄段的人都可以参与威斯康星州乌龟保护计划。图片来源：Christiann Curley 人们如何参与该计划？ 任何有互联网连接的人都可以在 Google 或其他搜索引擎上搜索“Wisconsin + turtles”来找到我们的网站。 威斯康星州乌龟保护计划 应该是第一个出现的网站。如果您在威斯康星州看到乌龟，请访问该网站并报告它。该网站用户友好，使用快速，并且允许上传每份报告的照片。我们还有可以打印出来邮寄的报告表格。提交后，我们会确保您的报告被正确记录。我们计划的第二个目标是努力教育和赋权公民，让他们能够自己做出改变。如果您宁愿与社区合作，让道路更安全，我们将在任何特定情况下帮助开启对话并提供合适的选择。如果人们的房产上有乌龟巢穴，我们在网站上提供有关如何创建无捕食者巢笼的信息。这些只是人们除了提交报告和照片之外可以参与的一些方式。 人们为什么要参与？ 很容易说服人们乌龟很酷。很多人都对乌龟充满热情，因为他们能与之产生共鸣。它们与长寿、智慧和冷静的特质相关。更重要的是，它们是威斯康星州多元化自然遗产的一部分，应该成为我们未来不可或缺的一部分。 Andrew Badje 在威斯康星大学麦迪逊分校获得了保护生物学本科学位，后来获得了地理信息系统 (GIS) 证书。在将他的资历应用于威斯康星州自然资源部 (WDNR) 的 威斯康星州青蛙和蟾蜍调查 项目后，他担任了协调威斯康星州乌龟保护计划的新职务。
撰稿人 Russ Campbell 是北卡罗来纳州达勒姆市 Burroughs Wellcome Fund 的高级传播官。想要更多公民科学内容？查看 SciStarter 的项目查找器！拥有 1100 多个涵盖所有研究领域、任务和年龄组的公民科学项目，每个人都能找到适合自己的！
