火星软着陆的正确硬件 (Huǒxīng ruǎn zhuólù de zhèngquè yìngjiàn)

工程师们在测试着陆雷达之前连接数据采集系统，该雷达将引导下一辆火星探测车“好奇号”于2012年夏季安全降落到红色星球表面。 去年春天，该雷达（你可以在这里看到它连接到直升机的机头上）在南加州的沙漠地形上进行了为期两个月的飞行测试，测试了不同的高度和角度，旨在模拟为火星着陆考虑的轨迹。初步结果显示，雷达的性能符合预期。摄影师斯宾塞·洛威尔今年春天在位于美国宇航局喷气推进实验室附近的一个小型机场为《发现》杂志拍摄了这次测试。洛威尔说：“项目经理史蒂夫·李告诉我，他们如此一丝不苟地工作着的系统是负责让探测车安全到达火星表面的神经系统。测试将运行雷达通过各种飞行模式，同时记录所有硬数据，这些数据将被用于编程实际的下降系统。我拍摄时唯一的限制是不能离雷达三英尺以内。在询问他们是否会打开机库门（他们确实打开了）后，我尽可能地向后退以捕捉整个场景。在这个特定的图像中，你可以看到两位主要工程师正在检查与计算机系统的连接。我最喜欢这类拍摄的地方在于，我可以亲眼看到，像将航天器送往另一个星球这样的精确科学，往往一开始看起来一团糟。”