由伍兹霍尔海洋研究所的工程师开发,这款价值800万美元、重达三吨的
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是世界上第一款混合型研究车辆:它既能作为自主水下航行器(能够使用摄像头和声纳勘测大范围区域[1]),又能作为遥控水下航行器(能够根据指令记录图像和收集样本)。在5月份的首次测试航行中,它潜入海洋最深处,马里亚纳海沟,深度达6.8英里,而只有另外两艘船只完成了这一壮举。
在遥控模式下,一根纤细的25英里长的光纤电缆在“涅柔斯”号与其部署的科研船只之间传输信息。明亮的LED灯使研究人员能够在阳光无法穿透的深水中看到车辆前方约10英尺的景象。近1500个垒球大小的空心陶瓷球体[2]填充在车辆的两个船体中,提供浮力并帮助其承受高达每平方英寸15,000磅的水压。如果它的电缆断裂,“涅柔斯”号可以切换到自主模式,使用其2000节可充电锂离子电池[3]导航返回水面。“涅柔斯”号将使科学家能够探索以前无法到达的海洋最深处的区域。在那里,它将寻找新的物种和栖息地;它还可以研究俯冲带,即海洋地壳被回收回地球地幔的区域。

克里斯托弗·格里纳/伍兹霍尔海洋研究所














