一个评估 NASA 目标的委员会提出了一些大胆的建议，包括为期一年的深空任务，甚至登陆 火星的卫星火卫一。
NASA 目前的目标是在 2020 年前再次将人类送上月球，但由白宫设立的该委员会提出了其他可能的探索方向，可以加速 NASA 实现另一目标：载人火星任务。例如，长期的深空任务将帮助科学家学习
如何在远离地球的深空环境中管理长期任务，而这正是载人火星任务所需要的。“确实我们需要获得探索行星表面的经验，但事实上我们已经做了一些……。我们几乎没有任何经验的是深空作业，”委员会成员爱德华·克劳利 (Edward Crawley) 说（引自《新科学家》）。深空任务需要进一步研究如何保护人类免受太空辐射的伤害，太空辐射是来自太阳的有害带电粒子，地球的磁场可以保护低轨道任务免受其影响。
此外，该委员会建议不要登陆其他行星，以避免成本变得，嗯， astronomically high。他们提出了
一个更宏伟的计划，跳过月球，直接瞄准火星，以及成员们所说的“灵活路径”，该路径将避免月球和火星的“深引力井”，从而节省开发将宇航员运送到这些天体表面的着陆器的时间和成本（引自《纽约时报》）。绕过月球甚至可以为前往著名的拉格朗日点（Lagrangian points）的任务铺平道路，首先是月球和地球引力相互抵消的位置，然后是地球和太阳引力相互抵消的位置。还可以访问小行星或飞掠火星，然后着陆在火卫一和火卫二这两个低重力卫星中的一个或两个上。
（引自《纽约时报》）。
如果 NASA 想在太空中着陆，他们可以将其目标定在 小行星等小型天体上。委员会成员表示，这与对接另一艘航天器面临的挑战类似，并且可以在出发后六年内完成。但并非所有人都认为 NASA 应该绕过月球——该委员会还在讨论建造月球前哨站以最终促进载人火星任务的方案。在这种方案的一个版本中，硬件将从一开始就设计用于火星，而月球任务将用于测试它。
（引自《新科学家》）。
该委员会表示，另一个可能促进探索的可能性是建立轨道燃料库，这可以通过使用更轻、更便宜的火箭来帮助降低成本。在这种设想中，燃料将由小型火箭运送到燃料库，
这些火箭由私营公司运营。这项工作的竞争将降低成本并促进更高效的运载火箭的开发（引自《新科学家》）。然后，NASA 的宇航员可以乘坐小型、轻便的火箭从地球起飞，并在前往目的地之前在燃料库加油。但所有这些想法仍然是纯粹的假设；该委员会的最终建议预计在八月下旬公布。
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