今天上午，NASA的实验性Ares I-X火箭从佛罗里达州的发射台点火升空，呼啸着冲破大气层，成功完成了这次试飞。该火箭未来可能在航天飞机退役后，用于将宇航员送往国际空间站及更远的地方。然而，关于NASA载人航天计划方向的辩论意味着这枚火箭的未来远不明朗。原型火箭
在推迟了3个半小时后，于上午11:30分冲破层层云雾，从一个前航天飞机发射台升空，推迟的原因是天气恶劣。发射控制人员在发现发射台附近一夜之间报告了超过150次闪电袭击后，不得不重新测试火箭系统。然后，他们不得不等待阻碍的雨云散去，正是这些雨云阻止了周二的尝试[AP]。
工程师们曾担心，如果火箭在雨云中发射，湿气可能会引起一种叫做“摩擦起电”的现象。这种现象
当火箭遇到云中的水滴或冰晶时就会发生。当这些颗粒与火箭碰撞时，会在火箭表面产生静电荷，从而干扰无线电信号。这对1-X团队来说是个问题，因为他们需要清晰的信号来收集分布在整个飞行器上的700个传感器的飞行数据，这些传感器旨在收集飞行数据[BBC News]。
幸运的是，上午晚些时候出现了一个相对无云的发射窗口。
Ares 1-X火箭发动机点火仅两分多钟，就飞到了28英里（45公里）的高度，速度接近音速的五倍[Reuters]。
两分钟后，下级火箭助推器分离并脱离了上级；在实际飞行中，上级助推器将点火发动机，将宇航员送往更远的地球。在这次试飞中，所有部件都落回海中并溅落，下级火箭助推器上的降落伞张开，使其平稳着陆。无论是在这次试飞中还是在实际任务中，下级都将被回收并重复使用。整个试飞过程大约持续了六分钟。Ares I-X只是Ares I火箭的原型，并且包含一些模拟部件：上级火箭助推器和乘员舱都是模型。NASA的主要目标是验证巨大的下级助推火箭是否有足够的动力将其他组件送入太空，并确认其分离是否能安全有效地进行。NASA工程师们现在将花费数月时间评估来自700多个传感器在飞行中收集的信息数据。相关内容：80beats：白宫小组：新的NASA火箭可能“无用” 80beats：NASA瘦长的Ares火箭准备进行试飞 80beats：总统小组：太空旅行计划已破裂图片：NASA
