野生动物走廊是指连接被人类分隔的栖息地的区域，例如自然保护区、高架桥和地下通道。这些区域为各种动物提供了安全的移动空间，包括大象。然而，根据《保护前沿》杂志上的一项研究，人类活动严重影响了动物对这些空间的使用。这项研究首次评估了这些影响，表明大象根据它们对不同人类威胁的感知来穿越野生动物走廊。
大象穿越
人类入侵削弱了动物移动和迁徙寻找资源的能力。因此，这对亚洲和非洲大象的保护构成了重大挑战。保护主义者普遍认为野生动物走廊有助于大象克服这一挑战，但对附近人类活动如何影响大象对这些走廊的使用知之甚少。这项研究旨在弥补这一知识空白。
“这是同类研究中首次深入探讨人类土地利用如何影响大象的移动及其对野生动物走廊的使用，”研究作者兼“无国界大象”组织研究员 Tempe Adams 在一份新闻稿中表示。
研究表明，大象根据它们对人类互动风险的评估来穿越这些区域。例如，虽然大象倾向于较少使用城市走廊，而更多使用农业走廊，但它们也会在一天中的不同时间使用这些类型的走廊。这很可能是因为它们仔细考虑了白天和夜晚存在的不同危险。
Adams 在新闻稿中说：“真正引人注目的是，我们发现大象并非以相同的方式感知所有人类发展，而是正在调整它们的行为以适应这些变化。”
最终，该研究强调了了解城市和农业地区周围动物活动的重要性。“它还进一步强调了对受保护野生动物区域内部和周围人类压力进行透明记录的必要性，这对于协助物种保护至关重要，”Adams 在新闻稿中说。
测量大象的移动
通过追踪博茨瓦那六个城市和农业走廊的大象活动，研究小组发现这些区域大象的存在情况有所不同。城市走廊的大象存在可能性较低（约 32%），而农业走廊的大象存在可能性较高（约 56%）。
他们还发现，大象在白天和夜间都使用城市走廊，与人类活动重叠了 26.8%。而使用农业走廊的大象在夜间活动，与人类活动重叠了 9.1%。他们表示，这可能是因为农业互动对大象来说往往风险更高，这意味着大象更需要避免这些互动。
研究小组在他们的论文中总结道：“不同人类活动的感知威胁程度可能反映在大象对走廊的使用上。”“为了最大限度地减少与人类的互动，大象可以避开高风险区域，在这些区域，大象的存在与否在一天中会发生变化。”
