创新 - 萨博燃烧控制 (SCC) 发动机
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一种能够消化自身污染物的汽车发动机。 在未来四年内，加利福尼亚州和新英格兰的大部分地区将要求汽车排放极低量的污染物，以满足当前技术条件下几乎无法想象的标准。萨博的燃烧控制发动机通过重新设计普通的内燃汽油动力装置，回收废气中未燃烧的成分，超越了仍在研究燃料电池、甲醇燃料和电动汽车的制造商。奇迹在于，不仅发动机性能得到了提升，而且燃油消耗量减少了 10%。这项非凡的技术可以将二氧化碳排放量减少 10%，其他排放量减少高达 75%。
作者简介
埃里克·奥洛夫松的职业生涯始于瑞典的 Turbo Technology 公司。在那里，他是一名研究团队的成员，负责开发所有丰田世界拉力赛车的发动机。在公司工作三年后，奥洛夫松于 1980 年代末来到萨博。在萨博任职期间，奥洛夫松担任过各种职位，并在公司内以多种不同的身份工作。他是萨博汽车公司的燃烧与气体交换经理。
奥洛夫松先生对内燃机的兴趣始于他 15 岁的时候。作为高中高年级学生，奥洛夫松学习机械工程；之后，他在斯德哥尔摩皇家理工大学学习工程学，专门研究热力学、传热和燃烧。奥洛夫松先生已婚，他和他的妻子与他们的两个年幼的女儿一起居住在瑞典。
