历史上最古老的道路自公元前 4000 年起塑造了文明

道路是社会运作的象征。它们使得人员和货物的运输成为可能，并且它们可追溯到公元前 4000 年。苏美尔人在美索不达米亚——今天的伊拉克——建造了已知最早的石板路。从那时起，道路就将社会维系在一起，并促进了与其他文明之间的贸易。以下是历史上一些最古老、最迷人的道路。

丝绸之路

俄亥俄州立大学专门研究前现代世界历史的助理教授 Amanda Respess 表示，丝绸之路实际上并不是一条路。甚至它的名字也是 19 世纪才出现的，并且不能真正反映这条历史路线的贸易性质。

这些道路的状况不像古罗马道路那样统一，除了波斯阿契美尼德帝国大约在公元前 550 年修建的一些路线，这些路线足够宽，军队可以通行，并且还设有定期的驿站。

Respess 说：“丝绸之路是一个横跨大片陆地的道路网络，各种各样的商品和思想都在这个空间中流通。”“我们有考古证据表明，这些贸易路线可以追溯到公元前 2000 年左右的青铜时代。”

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国王大道

国王大道是连接非洲和美索不达米亚的重要路线。这条路非常古老，甚至在《旧约》中也被提及为铁器时代的重要贸易路线。

罗马皇帝图拉真大约从公元 98 年开始对其进行升级，以改善叙利亚的博斯拉和约旦的阿尔阿卡巴之间的联系。Via Nova Traiana，也因此得名，在十字军东征期间对于商品和思想的传播至关重要。

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琥珀之路，从俄罗斯到意大利

琥珀之路从威尼斯延伸到圣彼得堡，并在亚洲分支。它在罗马帝国时期蓬勃发展，珍贵的波罗的海琥珀被跨越大陆交易。值得注意的是，罗马人并没有称其为琥珀之路。这是考古学家在 20 世纪 20 年代开始使用的术语。尽管如此，这条路的目的是连接波罗的海的帝国和亚得里亚海的帝国。

在俄罗斯帝国发现的大块琥珀就是通过琥珀之路运送过去的。一个例子是建于 1701 年的叶卡捷琳娜宫内的琥珀屋。这座镶嵌着宝石和琥珀的房间，常被称为“世界第八大奇迹”，镶嵌了数吨琥珀。然而，在第二次世界大战末期，它被纳粹掠夺，著名的镶板从墙上被盗走，此后从未被找到。

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波斯御道

这条古代高速公路由波斯国王大流士一世于公元前 5 世纪进行了翻修。这条路从波斯古都苏萨延伸约 1800 英里到爱琴海上的士麦那。

这条路帮助皇帝维持了对帝国西部地区的控制，据说皇家信使不惜一切代价传递他们的信息。穿越这条路大约需要三个月，后来这条路帮助亚历山大大帝进军该地区并征服了帝国。

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古老北方大道

第一批英国船只于 1788 年 1 月抵达澳大利亚，建立了一个流放地。诺福克岛、新南威尔士州，以及后来的塔斯马尼亚和昆士兰州都在随后的几年里被建立为流放地。

1825 年，725 名囚犯修建了古老北方大道，其精美的石砌工程、桥梁和支撑结构连接了悉尼和 165 英里外的猎人谷。如今，这条路仍然是一条风景优美的徒步小径和一个国家公园区域。

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文章来源

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• 美国交通部联邦公路管理局。修建道路

• 俄亥俄州立大学前现代世界历史助理教授。Amanda Respess

• Britannica。国王大道

• BBC。俄罗斯的“世界第八大奇迹”

• Britannica。波斯御道

• 新南威尔士州政府。澳大利亚囚犯遗址 - 古老北方大道