2021年购买太空机票的六种方式

2004年，伯特·鲁坦私人制造的“太空船一号”飞越了太空边缘，然后安全返回地球。这项历史性的壮举足以赢得1000万美元的安萨里X奖，并帮助公众相信，太空旅游时代终于触手可及。现在，15年多过去了，渴望太空旅游的游客即将梦想成真。

本月早些时候，SpaceX的“龙飞船”在经过数月的国际空间站（ISS）之行后，将NASA宇航员道格·赫尔利和罗伯特·贝恩肯安全送回地球。此前，从未有私人制造的航天器载人进入轨道。但与专门为赢得奖项而建造的“太空船一号”不同，“龙飞船”有多种型号，每种都设计成可重复使用。

令人兴奋的太空旅游时代终于即将爆发。一些所谓的“新太空”公司现在正在争相向太空游客出售私人航天器的行程。它们到达太空的方式略有不同，而且并非所有行程都能让你完全进入轨道。但只要你有钱，购买太空机票应该不成问题。

维珍银河

“太空船一号”仅成功飞行三次后就退役了，但这项技术在维珍银河的“太空船团结号”上得以延续。与它的前身一样，维珍银河的火箭飞机从一架特制飞机上脱离，然后加速到50英里（80公里）的高度。这足以让维珍银河的飞行员获得宇航员徽章。然而，其他人则以卡门线（Kármán line）为界，这是地球大气层与太空之间公认的边界，位于我们星球表面上方62英里（100公里）处。

维珍银河的目标是成为“世界上第一个商业太空航空公司”，并最终提供从新墨西哥州南部太空港的定期航班。该公司计划于2021年初开始定期航班，首席执行官理查德·布兰森将成为首位乘坐“太空船团结号”的非专业飞行员。

通过维珍银河购买太空机票需要多少钱？最初，该公司向早期购买者收取25万美元。已有600多人以这个价格注册成为“未来宇航员”。但现在维珍银河预计将提高费率，尽管他们尚未公布最终价格。只需1000美元的定金，您就可以注册加入等候名单。

SpaceX

SpaceX是唯一一家曾将人类送入轨道的私人火箭公司。他们也是目前唯一获得NASA认证能够将人员送往环绕地球飞行的公司。那么，SpaceX何时会开始向私人公民出售太空旅行机票呢？过去，埃隆·马斯克曾表示，该航天器在运送私人乘客进入轨道方面拥有光明的未来。SpaceX最近宣布，已通过其他负责物流的公司出售了未来“龙飞船”航班的座位。

但最终，马斯克的最终目标是移民火星。为此，他需要一艘更大的航天器。这就是为什么SpaceX的工程师们正在全力研发其“星舰”（Starship），该舰仍在开发中。如果这艘巨大的飞船能够成功，它将能够一次性将数十名太空游客送往地球上的多个目的地，或者可能送往内太阳系。该公司表示，“星舰”将能够在不到一小时的时间内往返地球上的任何两个地点。

SpaceX对其飞行器充满信心，已经将一次绕月飞行卖给了日本亿万富翁前泽友作。近50年来，还没有人类前往月球，前泽友作，这位时装设计师和在线服装零售商，表示他将带一群艺术家同行。

蓝色起源

杰夫·贝索斯于2000年创立了他的火箭公司蓝色起源。从那时起，他一直在出售亚马逊股票，将数十亿美元投入这项事业。与SpaceX一样，他们也优先考虑可重复使用的火箭和航天器，以大幅降低与太空飞行的相关成本。

蓝色起源公司的大部分努力都集中在开发两款火箭：新谢泼德（New Shepard）和新格伦（New Glenn）。

新谢泼德（New Shepard）可以将六人载入一个亚轨道舱，进入太空约60英里（100公里）高。蓝色起源公司已经进行了十几次试飞，并在载客发射前计划进行数次额外的测试。然而，3月份，Axios报道称，蓝色起源公司可能在2020年将乘客送入太空，尽管COVID-19导致了整个太空行业的延误。如果该公司能在2020年完成其太空舱的测试，那么2021年可能将迎来付费航班。

与此同时，蓝色起源公司已宣布将很快开始销售门票。该公司网站上未列出蓝色起源之旅的价格，但贝索斯此前曾表示，他们的太空游客预计将花费数十万美元乘坐其新谢泼德（New Shepard）太空舱飞行。

该公司还在大力开发其新格伦（New Glenn）火箭，这是一种重型、可重复使用的运载火箭，蓝色起源公司已投入超过25亿美元进行开发。它比SpaceX的“猎鹰重型”（Falcon Heavy）火箭大，但比计划中的“星舰”（Starship）火箭小。这种尺寸最终将能够实现定期的载人轨道飞行甚至更远的飞行。该公司也需要这种运载能力。蓝色起源公司的目标是有一天让数百万人居住和工作在太空中。

Axiom

Axiom Space的目标是建立世界上第一个商业空间站。在此期间，他们已签署协议，将于2021年10月乘坐SpaceX的“龙飞船”将一批私人公民送往国际空间站。

Axiom的首次载人任务，代号为Ax1，应会向国际空间站发送三名付费宇航员。据报道，每张票价为5500万美元。虽然以这个价格来看，潜在买家群体似乎很小，但仅在美国，就有约75,000个美国家庭拥有这么多钱。Axiom还认为他们才刚刚开始销售太空门票。该公司表示，在不久的将来，他们每年将向国际空间站发送三批船员。

随着如此多的访客到来，空间站将变得更加拥挤。这就是NASA正在资助Axiom的一个固定价格、价值1.4亿美元的观景舱的部分原因，该观景舱看起来会像目前的穹顶舱。Axiom还获得了NASA的批准，将几个商业舱段添加到国际空间站，作为其Axiom轨道舱段的一部分。最终，这个商业舱段可以发展成一个独立的私营空间站，并成为国际空间站退役后的太空旅行中心。

波音

早在2014年，NASA就选定了SpaceX和波音两家公司，获得了数十亿美元的合同，用于建造能够运送宇航员往返国际空间站的航天器。SpaceX在今年早些时候成功完成了其商业载人计划合同的首次载人飞行。与此同时，波音尚未成功将“星际客机”（Starliner）航天器安全送往国际空间站并返回。他们的第一次试飞达到了轨道，但未能到达空间站，NASA的审查指出了许多必要的修复。

波音公司明年将尝试另一次无人测试飞行。如果一切顺利，他们可能最晚在2021年底飞往国际空间站。

但一旦波音公司往返国际空间站的航班正常运行，这家标志性的航空航天公司理论上也可以搭载私人乘客前往空间站。他们对此一直保持沉默，但NASA已表示，他们将以每晚35,000美元的价格接待乘客。

波音公司还聘请了一名企业试飞员宇航员克里斯托弗·弗格森。他一直在与NASA宇航员一起训练，并将成为首批乘坐“星际客机”的人之一。他可能不算太空游客，但弗格森最终将属于一个全新的专业宇航员群体，他们为私人公司工作，而不是国家航天机构。

Space Adventures

Space Adventures是一家美国公司，提供前往国际空间站，并最终前往月球的私人太空飞行。自1998年成立以来，该公司已经出售了许多其他与太空飞行相关的体验，例如模拟零重力飞机飞行。与竞争对手不同的是，Space Adventures也已将太空游客送入轨道。他们负责了十几次使用俄罗斯飞船前往国际空间站的付费旅行。

最近，他们预订了一次12月2021年发射的，使用俄罗斯老牌“联盟号”（Soyuz）飞船前往空间站的任务。这次任务代号为“联盟号MS-20”（Soyuz MS-20），将搭载一名宇航员和两名Space Adventures游客。

Space Adventures还安排了另一条途径让付费客户进入太空。他们最近宣布与SpaceX达成协议，将四名太空游客送入SpaceX的太空舱，并送往地球轨道。费用是多少？目前，两家公司都未公布这些机票的价格。但那些能够成行的人应该能获得绝佳的体验。此次任务的轨道高度将是国际空间站的数倍。

不幸的是，我们大多数人都没有足够的闲钱来资助这次地球大气层以外的旅行。但明年富人至少有六种购买太空机票的方式，希望成本能够持续下降。如果那样的话，你离你的登机牌被TSA（美国运输安全管理局）检查的日子可能就更近了。