NASA 宇航员 Christina Koch 将打破女性最长太空飞行记录。（图片来源：NASA）自 2011 年航天飞机退役以来，NASA 一直为前往国际空间站的航行支付费用给俄罗斯。他们曾希望这种依赖关系能在 2019 年结束。但随着本周公布的新航班阵容和发射日期，该航天机构承认他们尚未完全摆脱对俄罗斯联盟号火箭的需求。NASA 在下一轮空间站轮换中仍将依赖俄罗斯。由于 SpaceX 和波音的商业发射出现延误，NASA 为此支付了数十亿美元将宇航员运送到国际空间站，因此该航天机构现在正在为宇航员安排更长的任务，他们将继续搭乘联盟号火箭。事实上，本周公布的未来一年 长期乘员名单和发射日期 中，没有列出任何商业发射的航班。
商业载人航天延误
NASA 原计划在 2019 年底停止购买俄罗斯联盟号飞船前往空间站的座位，转而从 SpaceX 和波音购买座位。但这两家公司都 遭遇了延误，仍在进行测试并等待载人飞行认证。为了不在此期间放弃国际空间站，NASA 的解决方案是再购买两个联盟号座位，以应对 2019 年剩余时间和 2020 年初的出行，并延长其宇航员的任期。因此，目前正在执行首次太空飞行的 NASA 宇航员 Christina Koch，现在将在国际空间站停留总共 335 天——这是任何女性宇航员的最高纪录，仅次于 Scott Kelly 创下的 340 天 NASA 宇航员纪录。NASA 希望利用新日程，在近期基于 Kelly 宇航员双胞胎 的研究结果的基础上，进一步了解长期太空飞行对人体的影响。同事宇航员 Andrew Morgan 也将在国际空间站停留至少七个月，但他的返回日期尚未确定。
升空总会落地
6 月 24 日，三名现任国际空间站居民——NASA 的 Anne McClain、加拿大航天局的 David Saint-Jacques 和俄罗斯航天局的 Oleg Kononenko 将乘坐联盟号飞船返回地球。一个月后，即 7 月 20 日，随着 Morgan 前往进行长期停留，来自欧洲航天局的 Luca Parmitano 和来自俄罗斯航天局的 Alexander Skvortsov 的到来，空间站将恢复满员六人。7 月的某个时候，SpaceX 仍计划发送其 Demo-2 任务，由宇航员 Bob Behnken 和 Doug Hurley 搭载。他们将在空间站停留仅两周，然后返回。这是 SpaceX 认证和测试计划的关键部分，但他们不被算作国际空间站的考察队员。9 月 25 日，NASA 宇航员 Jessica Meir 和俄罗斯航天局的 Oleg Skripochka 将发射执行任务。他们将加入阿拉伯联合酋长国的 Hazzaa Ali Almansoori，后者是乘坐俄罗斯航天局的飞船前往，他将在太空短暂停留。他将于 10 月 2 日与现任国际空间站居民 Nick Hague 和 Alexey Ovchinin 一起返回地球。2020 年 2 月，Parmitano、Skvortsov 和 Koch 将返回地球，Meir、Skripochka 和 Morgan 将于春季的某个时候返回。2019 年晚些时候，波音仍计划在其无人飞行测试于 8 月进行后，进行其星际客机飞船的载人测试。载人飞行目前计划为 在空间站进行为期数月的长期停留，但日期尚未确定。最初，与 SpaceX 的首次飞行一样，波音的首次载人测试原定仅持续几周。两家公司还需要完成发射台中止测试并完成降落伞测试，尽管他们正在取得进展。波音公司于 3 月完成了其五次降落伞测试中的第四次。尽管延误不断，但两家公司似乎都已接近终点。
