“洞察号”拍摄的火星第一张图像。NASA。NASA的“洞察号”着陆器昨天抵达火星。这是第七次成功的着陆任务，也是自1997年以来我们持续在红色星球上存在的最新任务。是的，我们已经有探测器或着陆器在火星上不间断地进行科学研究超过20年了！但是像“洞察号”这样的着陆器并没有得到足够的关注。它们似乎不如它们的漫游同类那么令人兴奋，但这些固定任务却进行了一些非常惊人的科学研究。无论任务的目标是什么，每艘着陆器都带有一个摄像头，向我们展示火星新区域的细节。我不在乎我看了多少张火星的照片，来自一个任务的第一张照片总是有令人惊叹之处。那个摄像头安装在一艘太空飞行器上，它经历了剧烈的发射、跨越约3000万英里（约4800万公里）的两年太空旅行，以及穿越火星大气的坠落。在这一切之后，它仍然能在着陆几分钟内启动并向我们展示它所能看到的东西。这是令人难以置信的。所以，让我们快速回顾一下过去着陆器的第一批视图。海盗号
从“海盗1号”看到的火星表面第一张图像。NASA。双子星“海盗号”着陆器于1976年抵达火星；“海盗1号”于7月20日在Chrys Planitia西部斜坡着陆，而“海盗2号”于9月3日在Utopia Planitia着陆。它们是20世纪60年代和70年代初少数几次美国和苏联任务失败后，第一批成功着陆火星的物体。这使得上面的照片更加令人惊叹。这是火星表面有史以来的第一张照片！它们也进行了大量的科学研究。每个“海盗号”着陆器都携带了三个旨在寻找生命迹象的生物学实验，虽然它们没有发现任何生命迹象，但它们确实在土壤中发现了一些意想不到的化学活动。“海盗号”任务教会我们，火星会通过紫外线辐射、干燥的土壤和土壤的氧化性来自我消毒。这些着陆器远远超出了它们设计的90天寿命。“海盗1号”着陆器于1982年11月11日最后一次与地球联系，“海盗2号”于1980年4月11日发出最后一次传输。探路者号
“探路者号”的第一张图像显示了“漫游者”号“索杰纳”号在一块着陆踏板上。NASA/JPL。“探路者号”着陆器于1997年7月4日着陆于Ares Vallis，标志着我们返回火星表面，就像“海盗号”一样。这项任务展示了一些 remarkable 新技术。“探路者号”开创了气囊着陆系统——一个围绕着陆器外壳的气囊金字塔，让它能够自由落体然后弹跳停止在火星表面。但这还不是全部。“探路者号”还搭载了一台名为“索杰纳”号的23磅（约10公斤）重的小型漫游车，它证明了探索一个拥有某种程度自主性的漫游车是可能的。现在我们不需要固定在原地，我们可以探索比着陆点本身更远的地方。在1997年9月27日的最后一次传输之前，“火星探路者号”从着陆器发回了超过16,500张图像，从漫游车发回了550张图像。它还进行了15次岩石和土壤的化学分析，以及关于天气因素的数据。这些数据显示火星曾经湿润温暖，有流动的 H2O，发现了表明过去水循环的磁性尘埃颗粒，并发现了只能来自稀薄大气中热对流的温度波动。凤凰号
“凤凰号”的第一张图像显示了它的一个着陆垫。NASA。“凤凰号”着陆器取代了失踪的“火星极地着陆器”，于2008年5月25日抵达我们的行星邻居。这项任务遵循了NASA一贯的火星规则“追随水”——我们知道地球上的生命需要水，所以逻辑是跟随火星上的水，希望找到生命。因此，“凤凰号”着陆的位置比以往任何任务都更靠北，在那里它挖掘了近地表的一个富含冰的层。它用机械臂收集土壤样本，其中一些被加热以释放挥发物，从而揭示土壤的化学成分。“凤凰号”还配备了一个立体相机，两个“眼睛”为我们提供了火星地质学的高分辨率视图。“洞察号”
“洞察号”的第一张图像，尘埃盖仍然在上面。你可以看到尘埃是如何在前景的大石头周围被吹走的，这表明尘埃在着陆区域很容易被移动。NASA/JPL。最新的任务“洞察号”于2018年11月26日着陆。它是“利用地震勘探、大地测量学和热传输进行内部探索”（是的，名字很长！）的缩写，这个着陆器是一个地质站。它将通过深入地下16英尺（5米）来帮助我们理解塑造火星的进程。它将监听类地行星形成过程的标志性迹象，并测量火星的生命体征、地震脉冲、热流温度和反射。这张第一张图像已经向我们展示了一些东西。即使尘埃盖仍然脏兮兮地盖着，我们也能看到该区域的碎屑很少，所以它很可能是一个松散尘埃的区域。这正是你想要挖掘的那种地方！截至周一晚上，太阳能电池板已经展开。情况看起来很好，这意味着科学任务可以开始解锁火星的内部奥秘。
