我们可以轻松地想象一个未来，气候变化受到普遍重视——电池取代燃料箱，森林得以保留。然而，长期以来，我们对可持续星球的构想一直侧重于陆地上的行动，而未能规划海洋可以提供哪些帮助。
这是由“可持续海洋经济高级别小组”提出的论点，该小组由14个国家的元首组成，这些国家高度依赖公海维持生计。根据《科学》杂志上一篇相关的政策论坛，关于如何利用海洋（以及保留哪些部分）的正确选择，可以占到将全球变暖限制在1.5摄氏度（到2050年）所需的减排量的21%。作者表示，他们的提案是首次深入、定量地研究覆盖地球表面70%以上的海水如何能够缓解气候变化。
“我们正面临着快速的气候变化，必须找到解决方案，”全球变化研究所所长、昆士兰大学海洋科学教授Ove Hoegh-Guldberg说。“但我们还没有认识到全球海洋中有许多机会。” Hoegh-Guldberg及其同事在今天发表的文章中详细介绍了最有利的选项，这些选项分为五大行动类别。
首先，各国需要加大发展海洋可再生能源——潮汐能、波浪能和海上风能。这些水下机械的运行方式和地点必须经过规划，以最大限度地减少对野生动物的影响，这可能意味着未来开发将远离海岸。Hoegh-Guldberg尤其看好海上风力发电场，因为该领域的发展已经非常迅速。
航运业也必须做出改变。虽然电池或燃料电池等替代能源最终将取代柴油，但就目前而言，国际海事组织等组织更高的效率标准可以推动现有和未来的船舶充分利用其燃烧的燃料，作者们建议。
我们也不能忽视我们水下森林的碳储存潜力。红树林、海草和其他咸水植物周围的土壤富含有机物，破坏这些水生生态系统每英亩释放的二氧化碳量是陆地森林的五倍以上。最大化这些生态系统的碳储存能力需要保持它们的健康——海洋保护区指定可以确保这一点，只要它们得到良好执行。
与海洋关系的改变也将影响我们的饮食。作者们说，许多海产品比陆地动物蛋白产生的排放量少。虽然让更多人选择鱼片而不是汉堡听起来令人生畏，但这种转变将是一种减少食品排放的低技术方法。
最后一个选择——而且作者们承认，这是最需要研究的一个——是在海床上储存碳排放。理论上，这种缓解策略将涉及将二氧化碳注入海底并将其捕获。相关实验正在挪威和德克萨斯州进行。Lubchenco及其同事表示，更多的研究将确定这些注入措施对野生动物和其他生态系统的影响。
该报告背后的14个国家中，一些国家已经宣布了基于海洋的气候变化计划。墨西哥计划建立另外10万公顷的可持续渔业区，并指定另外31个渔业保护区。斐济承诺到2050年实现航运业碳排放为零。
作者们说，为了让海洋帮助我们实现2050年的目标，其他国家也需要制定并遵守完成某些战略的时间表。他们建议，2020年可能是一个绝佳的时机，届时《巴黎协定》的成员国将有机会更新其五年和十年的目标。
Hoegh-Guldberg表示，其中一些战略仅仅是执行问题，而另一些则需要更多的研究。但许多战略只需要再多一点准备和理解，政府就可以将它们变为现实。“这就是雄心发挥作用的地方，”他说。
