美国能源部今天发放了近80亿美元的贷款,其中4.65亿美元将用于特斯拉汽车公司生产其Model S 电动轿车,这是该公司首次尝试进入大众市场。该公司已经生产Roadster,一款高性能电动跑车。日产和福特汽车公司也将获得其他贷款;它们将分别获得16亿美元和59亿美元,以帮助生产燃油效率高的汽车。日产将利用这笔资金改造其在田纳西州的工厂,以生产该公司即将推出的电动轿车,而福特的贷款将有助于加快生产更省油的汽车。
特斯拉可能是资金分配中的一个未知数,因为它是一家小型初创公司。该公司已向客户交付了略多于500辆Roadster,而政府贷款将有助于支付Model S轿车(将于2011年推出)在南加州的制造工厂的费用。第二个位于湾区的工厂将生产电池组和电动传动系统 [纽约时报]。
这些贷款是在先进技术汽车制造项目下发放的首批贷款,该项目已预留了250亿美元,以分担生产更环保汽车的成本。
“我们有一个历史性的机会,可以帮助确保下一代燃油效率高的汽车和卡车在美国制造,”[奥巴马总统]在一份声明中说。“这些贷款……将创造良好的就业机会,并帮助汽车行业达到甚至超过我们设定的严格的燃油经济性标准,同时帮助我们在世界市场上保持竞争优势” [Wired.com]。
能源部向特斯拉提供的贷款是对这家年轻公司的信任的标志,该公司在经济衰退期间一直难以筹集资金。这笔贷款
加上戴姆勒最近为特斯拉10%的股份进行的5000万美元投资,将大大有助于Model S更快地推向市场。[Model S]在获得7500美元的联邦税收抵免后,预计基本价格为49,900美元,特斯拉今天在一份新闻稿中表示 [BNET]。
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