动漫展的一大奇观是，当一位小组成员问房间里的人是否愿意冒着致命的机械故障的风险去太空时，所有人都举起了手。这是一个书呆子自由漫游，极客可以既是掠食者又是猎物的地方，而 "去太空怎么样？" 这个问题的答案是注定的。 我所指的是的小组讨论集中在私人公司是否更适合将人类带入太空，或者 NASA 是否做得出色，以及我们作为一个社会是否应该继续前进。为了帮助回答这个问题，小组邀请了 Mark Street (来自 XCOR)，John Hunter (来自 Quicklaunch)，Chris Radcliff (来自 圣地亚哥太空协会)，Dave Rankin (来自 火星协会)，Molly McCormick (来自 Orbital Outfitters)，并由 Jeff Berkwits (编辑和作家)主持。 该小组确实赞扬了 NASA 在火星漫游车和哈勃太空望远镜方面所做的工作（提到美丽的哈勃照片时，Rankin 说，“不要说联邦政府没有资助艺术”），但总的来说，他们对 NASA 及其私营同行如波音公司和洛克希德·马丁公司提出了批评：NASA 规模太大，太老了，并且一直在努力完善旧想法，而不是引入新想法。该小组还赞扬了小型 "新太空" 公司愿意失败并尝试、再尝试，因为他们努力让每个人都能体验太空旅游。但也许最有趣的是几乎无人质疑的断言，即太空飞行永远不会真正盈利。“90% 的质量是太空中的推进剂，用火箭将一磅材料送入太空需要 5000 美元。 SpaceX 是每磅 2000 美元，”Hunter 说。“去火星，每人需要一百万磅。 每个人将花费 50 亿美元。” 但尽管 Hunter 对讨论泼了冷水，但他同时也表示，赚钱并不是我们进入太空的原因。“在太空中，唯一能赚钱的是通信卫星。采矿无法实现，”他说。“你必须为了人类精神而进行载人探索。 你在那里赚不到钱。” 小组成员们明智地点了点头。尽管这些人认识到太空飞行的挑战，以及所需的资金和智慧，但他们通常是乐观主义者：每个人都表示他们希望太空旅游最终会成为现实。* 此引言稍后添加，以更正我对我的一个释义。 感谢评论员 Jadon 和 eyesoars 进行了更正。
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