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飞机登机真相:按排号登机是效率最差的方式,物理学家如是说

了解最佳的飞机登机流程,包括创新的Steffen方法,以实现快速高效的登机。

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坦白说:带着行李登飞机简直令人沮丧。你不仅要弄清楚如何将你的随身行李塞进飞机狭小的头顶行李舱,还要在不被其他乘客的涌动裹挟的同时做到这一点。

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"好的,大家按顺序报数!" 来源:Steffen, arXiv

但显然并非所有的登机流程

都是一样的——从后往前登机应该是最简单、最有效的方法,对吧? 错。事实上,按顺序排登机是最糟糕的方法

(pdf),这是费米实验室粒子天体物理学中心物理学家Jason Steffen的一项新研究得出的结论。

Steffen通过让72名携带行李的乘客进入一个电影场景中的波音757飞机,测试了多种不同登机流程的效率。测试的登机技术包括分区/区块式,即乘客一次性填满飞机后部到前部;WilMA,即先窗边、再中间、然后过道(“l”是怎么排到那里的是个谜);以及Steffen自己的方法(富有想象力地称为“Steffen方法”),它结合了前两种技术(见图表)。Steffen记录了乘客在不同登机流程下填满飞机所需的时间,发现区块式需要的时间最长,远远落后于“随机登机”方法——让所有人同时登机。 Steffen方法最快,因为它最大限度地提高了同时使用过道的人数,而不会相互碰撞。 因此,Steffen认为,如果航空公司开始实施他的方法,他们可以通过缩短飞机在航站楼停留的时间来节省资金。 但你能想象一下,让人们一开始就排成正确的队伍需要多长时间吗? 参考文献: J. Steffen 和 J. Hotchkiss. 飞机登机方法的实验测试。 arXiv:1108.5211v1

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