8月2日，人类首次使用脚踏驱动的方式成功飞行了扑翼机。扑翼机？没错，它读作 awr-nuh-thop-ter，是一种像鸟一样通过扇动翅膀来推进的飞机。最早在1485年由列奥纳多·达·芬奇 绘制草图，数百年来，人们一直在尝试改进他的设计——并建造一个可工作的模型。多伦多大学 航空学研究所 的一个团队设计了自己的扑翼机，并在8月份成功进行了首次载人脚踏驱动的扑翼机飞行。飞行员，一位名叫Todd Reichert的博士候选人，坐在狭小的驾驶舱里，拼命蹬踏脚踏板，让翅膀优雅地扇动。Reichert解释了世界对这种奇特机器的痴迷
"这是最初的航空梦想，人们最初看着鸟类说‘我想这样做，我想像鸟儿一样扇动我的翅膀’" Reichert笑着说道，他回忆起这个项目花费了四年时间才得以飞行。[Winnipeg Free Press]
飞行于8月2日举行，国际航空联合会（FAI）的一位代表出席了此次飞行。FAI是航空体育和航空世界纪录的世界管理机构，他们现场验证了这项创世界纪录的飞行。声称世界第一纪录的文件已于本周提交，该团队希望它能在10月份正式获得认可。
该飞行器翼展为105英尺（约相当于一架 波音737
） ，重量仅略高于90磅。它由30人组成的团队设计和建造，团队由多伦多大学教授 James DeLaurier
领导，建造费用约为20万加元。为了让这个巨大的飞机升空，团队成员用汽车牵引它，直到它离地。经过大约65次飞行，他们成功了。
"几千年来，成千上万的人试图做到这一点，" Reichert说。"老实说，我还没完全意识到是我成功了。我付出了我所有的力量。当我最终放开并着陆时，一股巨大的兴奋涌上心头。这太疯狂了。" [Vancouver Sun]
为了驱动这架主要由碳纤维、轻木和泡沫制成的飞机，飞行员坐在翅膀下方的狭小驾驶舱内，像环法自行车赛选手一样拼命蹬踏。脚踏板通过钢索和滑轮系统连接到翅膀上，使其扇动。其机械原理非常简单，你甚至可以建造自己的、无人的 扑翼机
。Reichert为此飞行训练了四周，减重近20磅，以减轻飞行器的负担。
Reichert周三表示，这架飞机19秒内飞行了145米——这被认为是航空史上首次载人脚踏驱动扑翼机的飞行——是“实现了人们几个世纪以来梦想的事情”。“所有这些年来，成千上万的人尝试过，但没有人能够（实现持续飞行）。” [Winnipeg Free Press]
DeLaurier是扑翼机领域的全球专家之一，他曾在2006年创造了个人航空史上的首次飞行，当时他驾驶的是一架带发动机的载人扑翼机，但这次，首次载人脚踏驱动的飞行，才是DeLaurier的真正人生抱负。
DeLaurier说：“（Reichert的）扑翼机已经着陆，但我感觉自己仍然离地几英尺。那是一个难以形容的时刻。” [The Star]
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以及他们的 Flickr相册
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