汽车电池并非永恒。通常情况下，它们需要每五年到六年更换一次，有时更换时间会更短，这取决于它们的磨损程度。但致力于为特斯拉开发电池的工程师声称已经创造出一种电池，其寿命可以比普通汽车的电源长达十年以上。
加拿大达尔豪斯大学的研究人员测试了一种新的锂离子电池，根据上周发表在《电化学学会杂志》上的一份报告，这种电池可以使用大约 20 年，或行驶 100 万英里。该团队获得了特斯拉的资助，并在报告中指出，这些电池可能特别适用于“机器人出租车”，就像埃隆·马斯克设想的那样。但是，这些专为电动汽车设计的电池也可以延长已经在路上行驶的可充电汽车的当前寿命。
马斯克曾多次提到他想推出一支自动驾驶出租车车队。他设想在 2020 年前推出大约 100 万辆，尽管专家们对他的计划表示怀疑。但无论是否有机器人出租车，这些新电池都可以帮助推动马斯克和其他人设想的电动未来。
升温
电池在极端天气条件下会因失去电量而臭名昭著。如果天气太热或太冷，温度会比预期的寿命更快地损耗电池。
热量尤其具有破坏性。因此，研究人员提高了温度，并在 68、104 和 130 华氏度的条件下对电池进行了测试。即使在 104 华氏度的天气下，电池的电量仍然约为最佳温度下的三分之二。并且由于当前的特斯拉电池具有内置的冷却系统，因此为新电池配备这项技术可以使其保持或高于其 100 万英里的容量，而与天气无关。
像其他特斯拉电动汽车电池一样，这些新电池也是锂离子电池。但是，它们是由一种特殊的电池制成的，这种电池使用能够在更高温度下保持更高电荷更长时间的电解质。研究小组在三月发布了另一份报告，为他们在新的论文中描述的超级电池奠定了基础。
全速前进
这些强大电池的消息传出的几天前，特斯拉证实正在创建一条新的电池制造生产线，并在科罗拉多州积极寻找技术人员。
就达尔豪斯大学的研究人员而言，他们并没有止步于 100 万英里。在报告的结尾，作者写道：“我们认为，更精密的模型将带来更长的寿命预测。”因此，如果 20 年对您的电动汽车来说还不够长，您可能不必再等待很久就能实现您梦想中的超级未来。
