美国宇航局下一代NASA的阿瑞斯一号火箭出现了一个新的技术问题，这让航天局感到头疼，并可能让工程师们争先恐后地按时完成项目并在预算范围内。有传言称，除了过去几年出现的一些其他技术问题外，这个新故障可能会导致该机构完全放弃该设计。一位前佛罗里达州国会议员和现任说客告诉州政府官员
美国宇航局的下一枚火箭“即将被砍”，新政府可能会放弃阿瑞斯一号作为航天飞机的继任者。下一任总统可能会考虑使用军用火箭来发射美国宇航局的宇航员 [奥兰多哨兵报 博客]。
在航天飞机退役后，美国宇航局预计将完成阿瑞斯一号火箭及其配套的猎户座载人飞船的工作，希望在2015年前恢复载人飞行。但阿瑞斯一号已经因缺乏提升力而受到批评，后来又因为可能使宇航员剧烈震动的振动问题而受到批评。最新的担忧来自于计算机模型显示，阿瑞斯一号在发射过程中可能会撞上发射塔。
这个问题被称为“起飞漂移”。火箭固体燃料发动机的点火使其在发射台上“跳”到一侧，而东南风超过每小时12.7英里就足以将这艘309英尺高的飞船推入发射塔。最坏的情况是，撞击会摧毁火箭。但即使没有发生这种情况，火箭的火焰也会烧焦发射塔，导致巨大的维修费用……“我的印象是，事情正迅速地从坏到更坏再到无法挽回” [奥兰多哨兵报]，
一位要求匿名的美国宇航局承包商说。美国宇航局官员一直坚定地为该项目辩护，反对批评者。
“我认为我们受到了很多评论员的困扰，他们真的不明白一个工程开发项目涉及什么，”该机构负责人迈克·格里芬本月早些时候说。“尽管你在互联网博客上读到的东西，我们阿瑞斯和猎户座载人飞船的开发实际上进行得相当顺利” [新科学家]。
针对新公布的对起飞漂移的担忧，美国宇航局官员表示，他们可以通过重新设计发射台来最大限度地减少这个问题，但工程师们质疑这需要多少资金和时间。相关内容：80beats：美国宇航局考虑让航天飞机在2010年后继续飞行 80beats：美国宇航局概述了解决新登月火箭振动问题的方法：巨型弹簧 80beats：新载人飞船肯定不会在2014年之前发射，美国宇航局说图片：美国宇航局
