这是 HI-SEAS 模拟火星任务系列报告的第八篇。请在此处阅读本系列的其余部分此处。
这张照片中的模拟宇航服由 Kate Greene 穿着，由马里兰大学 Dave Akin 的团队设计和制造。致谢：Sian Proctor 1965 年 6 月 3 日，宇航员 Ed White 离开 Gemini 4 舱，漂浮到太空。White 是第一位进行舱外活动（EVA）的美国人，他的任务是测试手持机动装置、拍照以及创造历史。离开飞船 23 分钟后，White 不情愿地返回了飞船，他失望于不能在外面待更长时间，但仍然感到无比兴奋。作为一次模拟火星任务的乘组，我们的部分工作是在地球上进行舱外活动。这样做的目的是：火星任务中的宇航员需要外出进行日常维护、研究地质以及探索周围环境。模拟任务应该提供类似的负荷。此外，伸伸腿、接受一些自然光照、摆脱日常的单调生活也是好事。这意味着，每周一到两次，一支由两到三名 HI-SEAS 乘组人员组成的队伍会离开穹顶的限制，去徒步游览莫纳罗亚的熔岩地。是的，我们是穿着宇航服去的。或者更确切地说，我们穿的是宇航服模拟器。我们的宇航服远不够坚固，无法在太空真空中保护人体。然而，在通往气闸舱的路上，发生了一件奇怪的事：我发现对于像我们这样的模拟任务，没有一个明确的最佳宇航服模拟器。事实上，关于最适合的宇航服模拟器款式的讨论几乎总是充满争议。
着装上的争论
一派人对能够尽可能模仿真实宇航服功能的服装感兴趣，而不太注重外观。例如，服装应几乎完全封闭，并且应笨重且不便。但它们不必总是符合宇航服的经典概念：它们不必是白色或银色的；不必是圆顶头盔；甚至不必有单独的“生命支持”背包，如果它可以集成到服装本身的话。对这派人来说，逼真程度胜过上镜度。另一派人则对保留经典的宇航服外观感兴趣，但这常常会影响逼真度。这些服装以飞行服为基础，通常配有圆顶头盔和单独的背包。它们往往不密闭，有时会提供相当大的外部环境接触。根据你是谁，这些服装要么让你感觉更像宇航员，要么让你感觉自己穿了戏服。
Kate Greene 和 Oleg Abramov 前往熔岩管的途中穿越熔岩地。致谢：Simon Engler HI-SEAS 任务开始时，我们主要的宇航服模拟器选择是属于前一类的：经过改装的绿色危险品防护服，除了用于通风和冷却的小风扇外，都与外界隔离。但问题一直存在。这些服装不仅笨重，而且实际上并不适合身材较小的乘组人员。内置的面罩过大且不舒服，有时会阻碍视线。此外，风扇的冷却效果不如预期；人们会过热，面罩会起雾。尽管如此，我们还是穿着它们。在最近一次地质考察中，我实际上很享受在如此笨拙、起雾的服装中进行操作的挑战。（我们探索了一个熔岩管天窗的边缘，天窗是一个巨大的地面裂缝，通向由很久以前的熔岩流形成的洞穴。未来我会详细介绍。）但我会毫不犹豫地承认，这些服装在镜头前并不好看。在模拟任务中，人们记住的未必是乘组人员坐着吃晚餐的照片。不管好坏，真正有意义的照片是栖息地和穿着宇航服的乘组人员的照片。
新式服装
Kate 穿着新式服装，在 HI-SEAS 栖息地的背景下记笔记。致谢：Sian Proctor 因此，当我们任务进行到几周时，得知马里兰大学的一个团队有兴趣让我们测试他们的宇航服模拟器，我们欣然接受了。这套服装配有单独的头盔和装有通风冷却系统的背包。它是白色的。它像宇航服一样蓬松，但仍然适合大多数乘组人员，并且具有出色的隔绝效果，即使它不是完全密闭的。换句话说，它很传统，而且看起来不错。这套新服装也并非完美。它使用带水冷背心来防止躯干过热，但手臂和腿部会很快变热。此外，通风系统的电源似乎缺乏一定的“动力”。头盔与衣领的密封性也不够紧密。乘组人员正在与马里兰大学的团队合作，提出改进建议，并在可能的情况下尝试修复。此外，我们还建议对危险品防护服进行改进，包括单独的头盔。我们希望在任务结束前尝试这两种服装的改进版本。显然，每种宇航服模拟器都有其优点和缺点。就我个人而言，在这个任务开始时，我的看法是，任何宇航服穿在一个不在太空中的人身上都会显得有点滑稽。但在穿上马里兰大学的模拟器后，我不得不调整我的看法。戴上那个头盔，背上那个背包，我忍不住感到一丝舱外活动的兴奋——即使我的双脚牢牢地踩在地上。
