这个像昆虫一样的装置赢得了 伊戈尔I. 西科斯基奖，成为第一个在地面上方至少9.8英尺（3米）悬停一分钟或更长时间的人力驱动直升机。这笔25万美元的奖金在33年里一直无人认领，因为一架又一架的飞行器要么无法起飞，要么坠毁。
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但总部位于多伦多的AeroVelo的四旋翼、115磅自行车驱动的飞行器，名为Atlas，在航空工程师和计算机建模的精心设计下，成功滞空了64.1秒。
AeroVelo联合创始人托德·莱希特（一位空气动力工程师和竞技速度滑冰运动员）在室内足球场上驾驶Atlas进行获奖飞行。
这个经过改装的、极其轻巧的Cervelo R5赛车自行车车架位于行动的核心。| Martin Turner, Visibilize.com
由托德·莱希特绘制的获奖设计展示了人力驱动的Atlas的基本方案。飞行员坐在中间，周围环绕着四个旋翼。| 托德·莱希特
[本文最初以“人类动力飞行的新突破”为标题发表在印刷版上。]
