在他传奇的职业生涯的大部分时间里，圣诞老人一直依靠驯鹿来运输他的全球出口业务。然而，如今，现代技术为这位穿红衣的大家伙提供了除了反刍动物之外的其他选择。
一位不愿透露姓名的精灵向我们的记者提供了圣诞老人正在考虑的各种替代方案的技术规格，以覆盖他覆盖所有“乖”男孩和女孩的 460 万英里路线。
驯鹿
燃料来源：植被
成本：每英里 0.006 美分
分析：圣诞老人最初有兴趣将驯鹿产生的甲烷转化为燃料来加热玩具工厂，但标准的工业方法——费托工艺——仍然相当低效，目前并不划算。
电动
燃料来源：液冷锂离子电池，类似于为一些已经在路上行驶的美系汽车供电的电池
成本：每英里 4 美分
分析：根据每千瓦时 0.125 美元的充电费用估算，圣诞老人的问题工作组计算出效率为每英里 0.32 千瓦时，大致相当于每加仑汽油行驶 105 英里。然而，充电站的稀少使得这个计划（至少目前）不可行。
太阳能
燃料来源：改装到雪橇上的面板
成本：基于密歇根大学的一款概念车，基础型号将花费 100,000 美元，但最终价格可能超过五十万，具体取决于圣诞老人想如何“改装”他的座驾。
分析：不可行。圣诞老人是夜间飞行的。
内燃
燃料来源：汽油
成本：每英里 7.5 美分
分析：预计需求为 92,000 加仑，每加仑 3.75 美元，满载的，呃，魔法雪橇每加仑行驶 50 英里。世界原油供应的波动是一个考虑因素。
核能
燃料来源：裂变
成本：一辆铀动力雪橇的终生燃料成本将微不足道——不到一加仑汽油——但反应堆的初始成本将达数百万美元。
分析：使用钍生产铀-233 的小型反应堆正在开发中，但技术尚未成熟。此外，一个雪橇大小的装置所需的屏蔽重量使得这个选项不切实际。目前，只有鲁道夫的鼻子会发光。
气球
燃料来源：加热气球空气的丙烷，风作为推进力
成本：一个漂亮的吊舱气球大约需要 50,000 美元——如果使用非工会的小精灵劳动力，价格可能会更低——再加上丙烷成本，基于每加仑约 3 美元的价格，大约需要 2,000 美元。
分析：风速和天气模式的变化会影响准时送达。
附录：Kris Kringle Inc. 曾短暂考虑过一辆煤炭驱动的雪橇，但管理层意识到这将耗尽用于填满那些未被列入“乖”名单的袜子里的存货。底线：Dasher 和 Blitzen 不必担心工作安全。神奇的驯鹿的成本效益惊人。
[本文最初以印刷版“肚子里装满了果酱，雪橇里装满了……太阳能电池板？”的形式出现]
